烘干機大齒圈-河南長鵬機械設備有限公司

產品介紹

烘干機大齒輪是烘干機設備主要的傳動部件之一，不同規格與使用要求的烘干機所選擇的大齒輪結構方式可能是不一樣的，不能一概而論，只有選擇實用自己的才是王道，不可盲目采購。大齒輪一般外形大自身重，一般都是由兩半齒圈組合而成，這樣便于拆裝。齒數為偶數，且開口要在齒槽上，兩半齒輪要準確吻合。普遍采用的是用焊接彈簧板、銷軸式彈簧板或螺栓將齒圈固定到筒體上，檢修烘干機大齒輪時拆卸方便。當前大齒輪的材質通常選用ZG310~570、zg35crmo、42crmo等，但在加工前須經正火處理，使硬度降為HB170~200。

烘干機大齒輪

產品展示

烘干機大齒輪與烘干機小齒輪頂齒進應當如何處理

1、托輪向里推進。將各擋托輪組的兩組托同時向里推進，等于抬高筒體的中心位置，使烘干機大齒輪齒頂間隙變大。這種辦法在設備運行中便可實施，但推進量不大，而且要注意托輪受力的增加會使軸瓦發熱。

2、托輪底座加墊。在托輪座底與機座之間加鋼板墊，使烘干機筒體中心位置上抬，這種辦法要在停窯時才能進行，并要用千斤頂將各筒體頂起，工作時較大，但不受托輪受力狀態改變的限制，所以，適合于較大的調整量。

3、烘干機小齒輪外移。將小齒輪外移，可直接使間隙變大。這是利用減速器座的螺栓孔及電動機座螺栓孔均有外移的余地。此法工作時較小，且比較直觀，但調整量有限。烘干機大齒圈與小齒輪的頂間隙一般按0.25m+2-3mm范圍內進行調整。在確定齒間隙時，應考慮大齒輪的徑向偏差時，這將與齒輪模數有關，同時還應考慮烘干機筒體輻射給大齒輪帶來的熱膨脹量。

相關知識

大齒輪與烘干機的連接方式有切向連接、軸向連接兩種、法蘭連接。

　　1、切向連接：大齒輪固定在筒體切線方向的彈簧板上，彈簧板一般用20~30mm厚的鋼板，寬與齒輪相等，一端成切線與墊板及沙子烘干機固定在一起，一端用螺栓與大齒輪接合在一起，接合處可以插入墊板，這樣可以調節大齒輪中心與烘干機中心位置，使之對準。

　　這種連接方式，具有較大的彈性，能減少因筒體彎曲或開、停車時的沖擊對大、小齒輪的影響，缺點是安裝較困難，中心不易找準，齒輪制造困難。

　　2、軸向連接：軸向連接是將大齒輪固定在筒體平行的彈性鋼板上。在烘干機上放有墊板座兩圈，其間距為1.4~1.8m，中間架有8~15塊彈性鋼板，與墊板一起用鉚釘固定在筒體上，大齒輪用螺釘固定在鋼板上。傳動設備安裝時，大、小齒輪的中心線應保持平行。小齒輪可以安裝在大齒輪的正下方，也可以安裝在斜下方。這種連接法切線連接具有制造簡單、安裝容易、大齒輪可以調面使用等優點，但在傳遞動力時，彈性程度較差。

　　3、法蘭連接

　　這種方式一般適用于小型烘干機整體結構，制造成本相對較低結構簡單，安裝拆卸較為復雜。

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