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    2. 球磨機大齒輪

      優勢

      產品簡介:

        是球磨機的最重要的部件之一,其主要作用是按設定的速比帶動筒體轉動,球磨機筒體加鋼球鋼段物料總重量輕則十幾噸,重則上百噸。因此對球磨機大小齒輪的材質、硬度、加工硬度有著非常嚴格的要求。一副合格的球磨機大齒輪產品要經過數到復雜的工序,每一道工序都要做到嚴謹,這樣的產品才能符合標準,客戶才能確保正常使用。

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      銷售熱線:
      15639930639

      產品介紹

        球磨機大齒輪安裝:球磨機大齒輪形大體重,一般都是由兩半齒輪組合而成,這樣便于拆裝。齒輪齒數為偶數,且開口要在齒槽上,兩半齒輪要準確吻合。大齒輪的安裝方式,普遍采用的是用螺栓將齒輪固定到筒體或端蓋法蘭上。有的是用一排螺栓固定磨頭端蓋、筒體法蘭和法大齒輪蘭。三者共用一排螺栓,檢修大齒圈時拆卸不方便。這種結構適用于中小型球磨機。有的是用兩排螺栓將端蓋和齒圈分別固定在筒體法蘭盤的同一側。它加大了齒輪外廓尺寸,這種結構適用于大型球磨機。
        球磨機大齒輪材質的挑選:邊緣傳動球磨機大小齒輪的損壞,主要是因為齒面的磨損及曲折折斷。因此要求球磨機小齒輪必須具備足夠的強度、較高的耐磨性和較好的加工性能。當前球磨機大齒圈的材質通常選用ZG270~500、ZG310~570,但在加工前須經正火處置,使硬度降為HB170~200。小齒輪選用35SiMn、zg45#鍛打、40Cr等材質,通過調質淬火熱處理,其硬度必須高于球磨機大齒輪HB30-40可達HB220~250。

      球磨機大齒輪

      產品展示

      球磨機大齒輪成品交貨要經過設計、鑄造、粗加工、精加工、滾齒等環節,其主要加工步驟如下:設計-模型制作→造型→澆注→清砂→退火→檢驗→粗加工結合面→結合面鉆孔、鉸孔→成對把合→粗加工外圓及端面→探傷→檢驗→性能熱處理→修結合面→加工外圓及端面→粗滾齒→精修結合面→精加工外圓及端面→精滾齒→完成所有加工→涂油→入庫

      相關知識

      球磨機大齒輪磨損原因分析

        1)制造方面節能球磨機傳動齒輪齒廓為漸開線齒形,標準安裝,制造產生的主要缺陷有:偏心、齒距誤差和齒形誤差等這些缺陷使齒輪副在運行過程中很容易引發其他故障,但由于這些因素都是在出廠之前就確定的,不能更改,所以只能在購買時按照有關標準嚴格驗收。
        (2)安裝方面根據有關文獻可知,嚙合齒輪的重合度、頂隙和側隙、模數等對齒輪的工作性能有重要影響,而在安裝過程中,電動機主軸和小齒輪的軸線之間的同軸度誤差,小齒輪軸線和大齒輪軸線之間的平行度誤差超出誤差范圍,齒側間隙和齒頂間隙在全齒寬上不相等,重合度變小等,都對輪齒的正確嚙合產生影響,在運行中產生沖擊和振動。
        (3)潤滑方面 節能球磨機傳動齒輪副采用人工定期加油的潤滑方式。在齒輪副嚙合區的正上方齒輪護罩部位開有一個開向上的油槽,在油槽的底部開有一個供潤滑油通過的縫隙,運行人員定期地填加潤滑油,潤滑油通過縫隙中間的棉紗滴到齒輪嚙合區,來完成齒輪副的潤滑任務。這種潤滑方式容易出現以下問題:①注油不充分,在齒輪副嚙合面之間不能形成油膜,從而形成干摩擦;②空氣中大量的漂浮物和小顆粒,附在棉紗上堵塞加油縫隙,引起齒輪副缺油的現象。③由于潤滑油是滴在齒輪脫離嚙合區的點處,齒輪旋轉一周后才能將油帶入嚙合區,大部分潤滑油在離心力的作用下被甩到齒輪護罩底部,在振動后滴到齒輪副上,又被甩向齒輪罩上,后落到齒輪護罩底部,難以形成油膜,形成干摩擦。以上原因導致輪齒潤滑不良,磨損加快,引起振動。
        (4)齒側間隙方面當齒側間隙大于標準安裝位置時,也會引起齒輪的振動,當前一對齒即將脫離時,后一對齒還沒有進入到正確嚙合位置,因此前一對齒主動輪的齒尖在從動輪的齒廓上滑過,從動輪做減速運動;當后一對輪齒進入嚙合時,從動輪突然加速,產生沖擊,引起齒輪振動。齒側間隙的加大還能導致齒面間不能上,形成彈性流體潤滑,也能加速齒輪磨損;
        (5)密封方面該球磨機齒輪副為半開式齒輪傳動系統,只有簡單的防護罩,工作環境較差。工作現場空氣中含有大量的漂浮物和小顆粒,這些漂浮物和小顆粒極易進入輪齒的工作表面而引起磨粒磨損,特別是當球磨機出料端聯接螺栓出現松動時,漏出的礦漿就會隨著球磨機的旋轉而進入嚙合區,引起齒輪副產生磨粒磨損,加速齒面磨損。齒面磨損使齒厚減薄,齒側間隙增加,引起齒輪振動。

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      球磨機小齒輪

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