1.對于烘干機大齒輪選用首先是齒輪與筒體的連接結構形式,一般常用有三種,圓弧彈簧板式、法蘭式、銷子型彈簧板式，對于直徑較小、長度短的烘干機采用法蘭式，便于安裝，使用調節簡單，圓弧彈簧板式適合中型等烘干機，而大型的烘干機和重型烘干機一般采用銷子型彈簧板式，這三種形式沒有具體的劃分，一般按照安裝的難易程度和使用習慣選擇。

2.烘干機大齒輪的材質必須用堿性平爐鋼或電爐鋼，材質一般選用ZG310-570，鑄件不得有影響強度的鑄造缺陷，對缺陷補焊后必須進行熱處理消除內應力，補焊處的硬度不大于母體金屬硬度但不得低于母體金屬硬度的10%；烘干機大齒輪鑄件加工前要進行熱處理以消除內應力，熱處理后硬度HB=150-190, 要求齒輪材質具有足夠的強度、較高的耐磨性和良好的加工性，用戶必須對材質和鑄造工藝重視，市場上發現以次充好，工藝不全而成本降低，使的齒輪的缺陷在后期的使用中暴露易造成損害，降低齒輪的使用壽命，造成不必要的損失，客戶*好到現場考察�；蜻x擇長期合作的有實力的企業進行采購.

3.烘干機大齒輪加工：一般烘干機齒輪采用哈弗式，即剖分式，便于安裝和更換，兩半齒輪銑削端面把合，然后車加工，齒輪上必須有定位銷，滾齒加工成成品，精度應符合GB10095中的9-9-8級。后續打孔，即完成齒輪的加工.

4.大齒輪的安裝：大齒輪與筒體采用彈簧板連接，可起緩沖作用，并吸收筒體的熱變形。彈簧板與大齒輪之間用螺栓或銷軸連接。 在銷軸連接的彈簧板上焊有立板，立板和大齒輪配制鉸孔，銷軸的端部用開口銷或螺母限位，用螺母限位時應注意不可擰得過緊，應留0.2-0.3mm間隙，這樣，彈簧板相對大齒輪能夠轉動，既便于安裝，又能在烘干機筒體熱變形時，彈簧板受附加力較小，這種結構制造加工較方便，故各式烘干機采用較多。 彈簧板與烘干機筒體采用鉚接或焊接。目前烘干機上大都是鉚接結構，使用經驗成熟、可靠。但鉚接彈簧板工作量太大，而焊接省工省料，已在烘干機上使用成功，證明焊接彈筑板是完全可行的。焊接焊縫要避開彈簧板與烘干機筒體的切點，否則容易開裂。焊接前，彈簧板必須與筒體貼合嚴密，齒輪找正后將彈簧板點焊，然后滿焊，焊肉要飽滿無氣孔、咬邊等缺陷